東京さくらトラム（都電荒川線）、JR京浜東北線、東京メトロ南北線の3路線に加え、都営バスをはじめとした多くのバス路線が乗り入れるという交通アクセスの良さが魅力の王子エリア。王子駅周辺は、交通の要衝でありながら、江戸時代から桜の名所として知られる飛鳥山公園、地名の由来になった王子神社、渋沢栄一ゆかりの渋沢史料館や紙の博物館などが集まり、歴史と文化が薫る街として人気を集めているんだよ。

王子に鉄道が通ったのは1883（明治16）年のこと。日本初の私鉄・日本鉄道（現JR高崎線）の開通に合わせて、王子駅ができたのが始まりだよ。1915（大正4）年、王子電気軌道（東京さくらトラムの前身）の王子停留場ができると、さらに交通の便が良くなり、渋沢栄一などが設立した王子製紙を中心に、大小たくさんの工場が軒を連ねていたんだって。 王電の路面電車は、王子駅前の停留場を中心に、三ノ輪橋方面、早稲田方面、赤羽方面の3方向に走っていたんだ。その路線は、昭和40年代まで都電27系統（三ノ輪橋―赤羽）と32系統（荒川車庫前―早稲田）として残っていたんだよ。王子駅前にはほかに都電19系統（王子駅前―通三丁目）も通っていて、王子から駒込、本郷、神田を通って日本橋へ行くことができたんだ。1972（昭和47）年、27系統の赤羽―王子駅前間が廃止され、残った三ノ輪橋―王子駅前と32系統を統合して生まれたのが、今の都電荒川線なのさ。